Un medidor debe medir y totalizar la cantidad de fluido que pasa a través de él, ya sea diésel, gasolina, aceites u otros lubricantes o combustibles con viscosidades mayores o menores.

Por lo tanto, es necesario tener una medición lo más precisa posible y que se mantenga dentro de la precisión prometida. Para lograr esto, debes calibrar correctamente tu medidor y realizar revisiones y recalibraciones periódicas cuando sea necesario. La corrosión, las impurezas del fluido y el propio uso son variables que causan desgaste, con el tiempo, incluso en los caudalímetros más resistentes y de trabajo pesado, haciendo necesaria la calibración para asegurar mediciones precisas.

Entonces, ¿cómo se calibra correctamente? Cada medidor tiene su propio método. Como para todos los caudalímetros PIUSI, puedes encontrar todos los video tutoriales para calibrar correctamente aquí.

Estos son algunos consejos para todos los medidores que te sugerimos seguir:

1. SIEMPRE CALIBRE

Aunque el medidor ya esté calibrado por la empresa fabricante (PIUSI calibra todos sus medidores durante las fases de producción y prueba), nuestro consejo es recalibrarlo nuevamente. Esto se debe a que el medidor debe ajustarse a las condiciones reales de trabajo: temperatura, instalación, fluido y otras variables.

2. ¿AIRE?

Para asegurarse de que el medidor no haya contado el aire que pueda estar presente en el sistema y que haya pasado por el dispositivo, siempre recomendamos purgar el aire del sistema y utilizar una buena válvula de pie en el lado de succión.

3. PRIMERO INSTALACIÓN, LUEGO CALIBRACIÓN

La calibración es un procedimiento que debe realizarse solo después de que el sistema de dispensación esté completamente instalado, no antes. Esto se debe a que todos los componentes del sistema afectan directamente la transferencia: la longitud de la tubería, la presencia o ausencia de un filtro, la temperatura, etc. Todas estas son variables que pueden cambiar los resultados. Por lo tanto, la regla es simple: primero la instalación, luego la calibración.

4. TEMPERATURA: ¿AMIGA O ENEMIGA?

Grandes cambios de temperatura, especialmente en las semanas previas o posteriores a temporadas de invierno o verano extremos, tienen un impacto significativo en el conteo final al afectar el propio fluido (que se vuelve, por ejemplo, más o menos viscoso). Por esta razón, es recomendable recalibrar cada vez que haya un cambio térmico significativo.

5. CADA FLUIDO TIENE SU PROPIA CALIBRACIÓN

La calibración debe realizarse con el mismo fluido que se utilizará durante el procedimiento de transferencia; no es posible calibrar un caudalímetro con aceite que se usará con diésel.

6. RECIPIENTE GRADUADO: TU ALIADO

¿Cuánto fluido se debe dispensar para tener una calibración correcta? No hay una respuesta universal. Ciertamente, es necesario usar una cantidad adecuada de fluido dependiendo del fluido que se va a dispensar. Sugerimos utilizar siempre un recipiente graduado de 20 litros (o 5 galones) en el que dispensar el fluido durante el procedimiento de calibración. Si es diésel, sugerimos dispensar los 20 litros completos. Si es un aceite, 5 litros deberían ser suficientes.

Las indicaciones anteriores deben considerarse como consejos de calibración. Los manuales técnicos de producto, que se publican en línea y se incluyen en todos los paquetes de producto, y los video tutoriales en línea deben consultarse para todas las indicaciones y operaciones técnicas.